巴斯夫集團計劃明年在上海新建一座設計咨詢中心，這將成為巴斯夫在亞洲的第二座設計咨詢中心。去年巴斯夫在日本開設了其在德國本土以外的第一家設計咨詢中心。
巴斯夫亞太區特性材料部全球高級副總裁鮑磊偉(Andy Postlethwaite)表示，"隨著上海Designfabrik設計中心的成立，我們將配備更加齊全的材料和服務，把中國和亞太地區工業設計界的優秀創意變為現實，造福于我們在這里的客戶。"
在5月20日在廣州舉行的中國國際橡塑展上召開的新聞發布會上，巴斯夫展示了當前進行的多個設計項目，包括Puma跑鞋，輕型汽車座椅，輕型太陽能驅動電動車，以及含有碳素纖維塑料零部件的寶馬新車。
會后接受《塑料新聞》采訪時，鮑磊偉詳述了選擇在上海建新中心的原因。
他說："中國占到巴斯夫亞洲高性能材料業務的60%。上海是中國最重要的創意重鎮之一。我們已經在這里建立了研發中心，我認為將其設在研發中心旁邊十分合適，因為這樣將能帶來明顯的協同作用。"
他說，Designfabrik對于把新材料帶給客戶至關重要，幫助客戶了解新材料具備哪些可能性。這在汽車業尤為明顯，因為減排規定要求采用輕量化設計，縮小發動機尺寸和使用耐高溫塑料。
他說：" Designfabrik由設計師負責運營，他們邀請設計師前來，了解材料和工程方面以及觸感表面飾面能帶來怎樣的可能性。關注現有材料，了解由此帶來的設計能力或局限。"
該中心將進一步推進巴斯夫在該地區的投資。
鮑磊偉說："我們已對中國高性能材料市場進行了大幅投資。我們去年擴建了共混生產廠，現在要建立designfabrik設計咨詢中心，我們還生產Cellasto產品線，TPU產品線，并收購了一家臺灣公司進一步擴大TPU產能。隨著這一市場的不斷成熟，我們需要不斷擴大自身能力。"
除此之外，巴斯夫提到，上海研發中心的二期工程將在11月啟動。
鮑磊偉說："該中心將服務于所有亞洲客戶，但以中國為重。我們仍在招募員工，但我估計肯定會有巴斯夫德國派來的設計師，還有上海本地的一些人才。"
他說，在中國國際橡塑展上主打設計牌是巴斯夫展示企業實力和吸引客戶的一項重要戰略。他說，亞洲客戶在設計方面的需求日益增長。就在采訪時，參加巴斯夫主辦的設計X創新公開論壇的中國設計師和工程師們聚集一堂。
他說："我剛進入巴斯夫時，中國大部分材料都依靠進口。但現在有90%左右產自本土。在過去，大部分研發工作都放在德國，而現在很多轉移到了中國。在過去，設計總是必須在德國進行的，但明年我們將在中國也建立designfabrik設計咨詢中心。我們毫無疑問在不斷擴大在亞洲的能力，服務于日趨高端化的客戶。"
