日前，IHS Markit亞太區副總裁托尼·波特(Tony Potter)表示：“2020—2030年，全球對乙烯衍生物的需求每年還將增長500萬—550萬噸。這意味著還需要增加乙烯總產能5000萬噸/年，或建設40—50套世界級的裂解裝置，或者是相當數量的以煤炭、甲醇或天然氣為原料的烯烴生產裝置。”
北美：將掀兩輪擴能潮
IHS預測，2020—2030年，美國將再增加乙烯產能1000萬—1200萬噸/年。托尼·波特指出：“這將是北美第二波石化擴能潮。目前在建的美國第一波石化建設項目將從今年起陸續投產，在2020年之前釋放增加的乙烯產能。”
托尼·波特表示：“在預期新增5000萬噸/年乙烯產能中，除北美外其他地區還將建設4000萬噸/年的產能。”
中東：會新增少量產能
由于原料供應短缺，中東地區新增產能速度不會像過去那么快。不過，阿曼正在建設一套乙烯裂解項目。卡塔爾預計也將增加產能。阿布扎比計劃建設一套大型石腦油裂解裝置。
幾年前，有業內人士認為，伊拉克將成為主要石化品生產國。但是政治不穩定導致投資延遲，預計伊拉克第一套裂解裝置不太可能在2030年之前建成。
業內人士指出，巴士拉附近有大量的乙烷氣體被燃燒，足夠生產150萬—200萬噸/年的乙烯。另外，如果使用液化石油氣(LPG)生產乙烯，僅巴士拉附近地區還可以形成400萬—500萬噸/年的乙烯產能。但是這不會很快實現。
由于國際社會解除了制裁，伊朗是另一可能建設地，但伊朗新增石化產能方面仍然很緩慢。“在發達國家和地區，3—4年就可以建設完成一個乙烯裂解項目，而在伊朗通常需要8—10年。另外，伊朗還缺乏項目管理專門人才。”一位業內人士稱。
亞洲：擴能方興未艾
北美以外，2010—2020年建設乙烯項目將更多以石腦油和LPG為原料。而中國多個煤制烯烴(CTO)項目也占據了一定的市場份額。不過，中國對煤炭的依賴程度也將會降低。“中國有望實行碳稅，融資政策也將更加透明化。特別是低石油價格時代，原油價格50美元/桶左右，煤炭相對于石腦油并沒有任何生產成本優勢，而從投資成本角度看，煤制烯烴投資成本要高2—3倍。”托尼·波特說。
還有一些其他的亞洲國家，由于國內烯烴需求不斷增長而且供應缺口持續擴大，將吸引大量投資，比如印度。今年年初印度Opal公司宣布，其位于印度Dahej的大型乙烯裂解廠已經投運。印度主要石化生產商信誠實業也將投產其位于賈姆訥格爾的氣體裂解裝置。該裂解廠以煉油廠弛放氣為原料，設計生產150萬噸/年乙烯。印度的其他公司也宣布將新建石化設施或擴建現有裝置產能。
托尼·波特表示，亞洲人口眾多的國家，特別是印度尼西亞、越南和菲律賓，也將增加石化產能。“到2020年，印度尼西亞將進口近300萬噸/年的乙烯衍生物。越南是另一較大的石化品凈進口國。菲律賓也是如此。這些國家石化品潛在需求都非常巨大，而目前的化學品和聚合物人均消費量都非常低。”他強調。
在印尼，Chandra Asri公司已宣布計劃在Cilegon基地附近建設一個100萬噸/年的乙烯裂解項目。泰國暹羅水泥集團(SCG)旗下SCG化學公司總裁Cholanat Yanaranop日前證實，SCG正在研究與Chandra Asri合資建設新裂解項目的可能性。項目可行性研究將在今年年底或2018年第一季度完成。另外，SCG正在考慮參股石化合資項目。
其他石化廠商也在尋求擴大產能。樂天泰坦(Lotte Titan)計劃在印度尼西亞建設一個乙烯裂解裝置，并擴大馬來西亞現有的乙烯裝置產能。印尼Pertamina公司也一直在著手合資建設乙烯裂解項目。泰國PTT全球化學公司表示，可能會恢復其在印度尼西亞的乙烯項目。菲律賓Petron公司則計劃擴大馬來西亞和菲律賓的煉油能力，并考慮投資150億——200億美元建設一個煉化綜合體項目。馬來西亞Petronas公司將在2019年投產其正在建設的Rapid一體化項目。
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